印度尼西亚港口丹戎普瑞克,Tanjung Priok,Indonesia 海运费查询见下：
天津港到Tanjung Priok, Indonesia 丹戎普瑞克,印度尼西亚海运费 是小柜(20GP)海运费是500美元,大柜(40GP)海运费是1000美元,高柜(40HQ)海运费是1000美元.
天津港到印度尼西亚航程一般需要16天
| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费 | 500 USD | 1000 USD | 1000 USD |
船期表
丹戎不碌港口其他船东海运费查询
| 船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KMTC | 天津港-Tanjung Priok | $500 | $1000 | $1000 | 2019-11-16 | 详情 |
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天津港出发到丹戎普瑞克港口的集装箱照片。
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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
港口介绍：
印度尼西亚首都雅加达的外港。位于该国中部爪哇岛的西北，港市之东北，临爪哇海。西距巽他海峡70海里，距新加坡港523海里，东距苏腊巴亚(泗水港)392海里，至龙目海峡622海里，至乌戒潘港775海里，经巽他海峡至西澳大利亚的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。港区东西伸展，码头在挖入陆岸的港池岸。主港区有3座南北向港池，自西至东，第一港池码头线总长2543米，沿边水深5－8米。第二港池码头线总长1900米，沿边水深7－9米；港池内另有化肥码头，各长150米。第三港池西岸码头线总长1080米，沿边水深8.0－10.5米； 东岸码头线1080米，其中有650米岸线为集装箱码头，3个集装箱泊位，深11米。预计2000年可达300万标准箱，为适应这一增长势头，当局正在现码头旁新建码头440米。主港之东有水深9－10米的石油、散粮港区，主港区之西南还有水深3－4米的沿海船港池663米。港区还有西浮筒13个，其中6个可系泊1.5万吨级船只；东浮筒14个，可系泊5000－1.8万吨级船只。全港中级以上码头岸线6800米，40多个泊位，年吞吐量超过3000万吨，居全国各综合性商港之首。
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