Aqaba港口海运运输业务由 麦金利物流网 提供,20尺/40尺/40尺高集装箱整箱海运运价咨询,订舱服务,运输我们有着15年的海运经验,对每种产品的海关要求,船东放舱限制,堆场装箱如何安排,我们都样样精通。我们跟船公司Msc,Msk,Cosco,Hbs,everygreen,Apl,达飞CMA,hapag,one,现代,kmtc,oocl,pil,等船东有着常年的合约,yangming,saf,wanhai,zim也价格优惠。
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约旦港口亚喀巴,Aqaba,Jordan海运费查询见下:
箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费 | 4000 USD | 5300 USD | 5300 USD |
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hc | 日期 | |
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Cma | 天津港-Aqaba | $4000 | $5300 | $5300 | 2024-04-16 | 详情 |
Emc | 天津港-Aqaba | $1600 | $1600 | $1600 | 2023-07-31 | 详情 |
One | 天津港-Aqaba | $1800 | $1600 | $1600 | 2023-07-19 | 详情 |
Msc | 天津港-Aqaba | $1900 | $2400 | $2400 | 2023-05-09 | 详情 |
One | 天津港-Aqaba | $2400 | $2500 | $2500 | 2023-02-18 | 详情 |
Msc | 天津港-Aqaba | $6200 | $9700 | $9700 | 2022-08-02 | 详情 |
Emc | 天津港-Aqaba | $5550 | $7800 | $7800 | 2022-03-30 | 详情 |
One | 天津港-Aqaba | $6600 | $9900 | $9900 | 2022-03-02 | 详情 |
Emc | 天津港-Aqaba | $5500 | $9300 | $9300 | 2021-09-05 | 详情 |
Msc | 天津港-Aqaba | $6500 | $12000 | $12000 | 2021-08-13 | 详情 |
PIL | 天津港-Aqaba | $5000 | $6700 | $6700 | 2021-06-22 | 详情 |
Cosco | 天津港-Aqaba | $5000 | $8600 | $8600 | 2021-06-09 | 详情 |
Msc | 天津港-Aqaba | $3400 | $6900 | $6900 | 2021-04-21 | 详情 |
Emc | 天津港-Aqaba | $1900 | $3450 | $3450 | 2021-04-16 | 详情 |
Cosco | 天津港-Aqaba | $3200 | $5500 | $5500 | 2021-04-02 | 详情 |
PIL | 天津港-Aqaba | $1940 | $3380 | $3380 | 2021-03-01 | 详情 |
Hpl | 天津港-Aqaba | $1772 | $3144 | $3144 | 2021-02-01 | 详情 |
One | 天津港-Aqaba | $2700 | $4000 | $4000 | 2021-01-12 | 详情 |
PIL | 天津港-Aqaba | $2760 | $3760 | $3760 | 2020-12-30 | 详情 |
OOCL | 天津港-Aqaba | $2250 | $3750 | $3750 | 2020-12-29 | 详情 |
PIL | 天津港-Aqaba | $3355 | $4355 | $4355 | 2020-12-08 | 详情 |
Emc | 天津港-Aqaba | $1000 | $1200 | $1200 | 2020-04-19 | 详情 |
Emc | 天津港-Aqaba | $1500 | $2100 | $2100 | 2020-04-06 | 详情 |
One | 天津港-Aqaba | $1100 | $1150 | $1150 | 2020-02-21 | 详情 |
CSAV | 天津港-Aqaba | $1200 | $2400 | $2400 | 2019-11-16 | 详情 |
Evergreen | 天津港-Aqaba | $1350 | $2450 | $2450 | 2019-11-16 | 详情 |
Hanjin | 天津港-Aqaba | $1705 | $2030 | $2030 | 2019-11-16 | 详情 |
MOL | 天津港-Aqaba | $650 | $1200 | $1200 | 2019-11-16 | 详情 |
CMA | 天津港-Aqaba | $712 | $1012 | $1012 | 2019-11-16 | 详情 |
APL | 天津港-Aqaba | $1310 | $2460 | $2460 | 2019-11-16 | 详情 |
YML | 天津港-Aqaba | $1010 | $1860 | $1860 | 2019-11-16 | 详情 |
CSCL | 天津港-Aqaba | $1000 | $2000 | $2000 | 2019-11-16 | 详情 |
Hapag | 天津港-Aqaba | $875 | $1050 | $1050 | 2019-11-16 | 详情 |
PIL | 天津港-Aqaba | $1300 | $1700 | $1700 | 2019-11-16 | 详情 |
ZIM | 天津港-Aqaba | $1100 | $2100 | $2100 | 2019-11-16 | 详情 |
MSK | 天津港-Aqaba | $1575 | $2550 | $2550 | 2019-11-16 | 详情 |
Saf | 天津港-Aqaba | $1000 | $1400 | $1400 | 2019-11-16 | 详情 |
COSCO | 天津港-Aqaba | $1355 | $1905 | $1905 | 2019-11-16 | 详情 |
msc | 天津港-Aqaba | $850 | $1400 | $1400 | 2019-11-16 | 详情 |
以上价格仅供参考,因为船东价格随时变动,请电话联系我们,核实价格!
天津港出发到亚喀巴港口的集装箱照片。
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海运港口的发展离不开集装箱船,堆场。
我们公司的优势航线,因为经常做这条航线,所以我们清楚地知道哪个船东有船期的优势,哪个船东船期快,哪个船东船期慢,哪个船东运价低,哪个船东运价高,还知道哪个船东Aqaba, Jordan 亚喀巴,约旦性价比最好,最高。每个船东到是周几的船,根据您的货好时间给你做出最优的物流方案,让收货人早日收到货。
总之,您有您的想法,告诉我们。让我们满足您的物流需求,答疑解惑,还您一个完美的物流愿望,相信我们,我们都是1很多年的物流专家
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
阿卡巴位于约旦(全称:约旦哈希姆王国 THE HASHEMITE KINGDOM OF JORDAN)西南沿海亚喀巴湾的顶端东侧,西距埃拉特(ELAT)港3n mile,南距沙特阿拉伯边界约12n mile。亚喀巴是约旦唯一的海港,也是一个中转港口。70年代随着约旦磷灰石的开发,水泥、化肥和炼油工业的发展而迅速发展。港口距机场约11km,有定期航班飞往安曼(AMMAN)。
阿卡巴该港属热带沙漠气候,盛行北─东北风。年平均气温,夏季最高40℃,冬季最低10℃。全年平均降雨量约30mm。平均潮高:高潮为0.8m,低潮为0.2m,最大潮差达1.2m。港区主要码头泊位有18个,其中磷酸盐泊位可泊10万载重吨散货船舶;集装箱泊位有2个,岸线长达500m,可泊7万载重吨的集装箱船;新油码头最大可靠30万载重吨的超级油船。
阿卡巴装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、跨运车、牵引车及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力90屯。港区货物堆场面积达88万m∧(含集装箱堆场),仓库4.1万m∧。集装箱堆场可堆7000个满箱和5000个空箱。装卸速率:钾碱每小时2200吨、化肥每小时2000吨,原油每小时8000吨。该港自由贸易区始建于1973年。1992年集装箱吞量为9.9万TEU,年货物吞吐能力约3000万吨。
阿卡巴主要出口货物为磷酸盐、钾碱、水泥及化肥制品等,进口货物主要有粮食、化工原料及杂货等,其中大部分属中转货物,主要是伊拉克的货物。
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拖车业务分为2种,一种是集装箱拖车业务,另外一种是散货车拖车业务接下来我们会详细介绍一下这两种业务
什么是集装箱拖车业务呢,顾名思义是由集装箱车从港口堆场拉着集装箱(大柜,小柜,或者高柜)到产地工厂去装箱,工厂的工人负责把货物装到集装箱里,结束后司机卡车拉着集装箱返回港口堆场,等待有了集港动态,堆场再负责把重箱集港,集完港后等待上船,船来了货物上船。
进出口为什么需要集装箱拖车业务呢?因为从货物产地工厂到港口还有一段距离需要拖车来完成,集装箱拖车相比散货车来说费用相对高些,但是避免了二次货物损坏,这也是集装箱业务长期存在的理由。
集装箱拖车业务操作流程及注意事项:
第一:装货地点(包括厂名),装货时间,联络方式和人。
第二:货物名称:如果是木制品或是含木制品包装的货物,且这些货物是销往澳新或是美加的方向的,这些货物是要做植检或是薰蒸。
第三:货物的重量(考虑我司是否可以承载)
第四:如是小柜,柜子要放拖架的哪个位置/或是否用小拖架,如果是2个小柜,结合实际情况,是否可以双拖。
什么是散货车拖车业务,司机开着矮车梆或者高栏车去工厂装货,工厂工人负责把货放到车上,司机拉货出发,运到港口堆场卸货,堆场负责把货物放到集装箱里,然后集港上船
进出口为什么需要散货车业务呢?原因很简单,因为这样会省成本,陆运费很便宜,一般散货车都是空车配货,来回载,这是最重要的。缺点就是二次装卸货物容易损坏,当然要是你的货物不容易损坏,您可选择此种拖车模式。
堆场装箱是指工厂负责用散货车把货送到天津港指定的堆场,堆场负责人把货物散货车上卸下来,装到集装箱里边
堆场装箱业务延伸:
1.免费出具堆场装箱方案
2.专人监装,拍照(半箱拍照,半开箱门拍照,整箱箱门铅封照)
3.自己的加固队,专业的加固,角木钢丝绳,打木架卷钢加固等等
4.专业的熏蒸人员,可以出熏蒸公司的证书
5.大件货物,超重货物装箱,人工机力配合
6.按时集港,货物超重能及时解决,不用掏箱
为什么需要堆场装箱,是因为散货车运费比较便宜,堆场跟散货车搭配衔接的,而且有时工厂没有装集装箱的平台,一般工厂得有装集装箱的平台才能装集装箱的,集装箱拖车平台的高度(离地距离)1.45-1.6米。
报关是指货物在进口或者出口之前,必须向当地海关申报手续,海关批复了,才可以进口或出口。
按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。
报关一般需要看商品编码hscode的监管条件才能知道需要什么资料,一般的必须要的是:箱单,发票,合同,报关委托书,当然现在都是无纸化报关,电子扫描件即可
1.hscode商品海关编码的归类
2.单据只做包括箱单,发票,合同
3.其他单据的代办,比如:两用物项,许可证,商检通关单等等
4.商检验货,海关验货代理