天津港到智利-复活节岛(EASTER ISLAND)海运费船期查询

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天津港到复活节岛海运费查询

复活节岛港口基本信息

  • 港口分类:南美西(97)
  • 港口代码:CLEAI
  • 港口英文:EASTER ISLAND
  • 港口中文:复活节岛
  • 国家英文:CHILE
  • 国家中文:智利
  • 隶属航线:南美西

复活节岛港口海运费查询

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EASTER ISLAND港口介绍:

智利太平洋西南部复活节岛岛港。采用西7区标准时。最大吃水8.53米,水的载重密度1025。大潮潮差0.91米,小潮潮差0.61米。每年的5月至9月盛行西风。10月至次年的4月盛行东南信风。虽不能得到引航,但地方当局会给予必要的帮助。无线电通讯经由海军台站,呼号“CBY”频率500千赫、A1或A2,工作时间为中区标准时的05:00-05:15和17:00-17:15。该台站需要时也用作无线电导航。港口特别规章指出:船在港作业时应密切注意气压表,正常情况下是在766-768毫米,低于该值表明天气有巨大的变化。船只应立即停止所有的工作并且及时地转移到维纳普(VINAPU)、尤其是在风向转向西或西北时。港口节假日为1月1日,5月1日,9月18日,12月25日(不工作),12月24日和12月31日工作时间可能比平时早结束。平时的工作时间经协商安排。无隐蔽锚地 ,在岛的周围1.6公里内的水深一般都保持在45.73-64.02米,所以在岛的背风面寻找一处临时的锚地并不难。难得有几天好天气,所以任何给养应该在靠岸时就取足。每年的10月至次年的4月,最为难的是周围海域被冰封冻,奉劝船只停留29.26米等深线之外。港口服务设施只有医疗和给养。维纳普(VINAPN)锚地能躲避来自第4象限的风,有良好的锚抓地。锚地中建有石油终端站,长150米,最大吃水为8.53米,有2根直径为203毫米的卸油管,提供各种燃料油。岸上有5座贮油罐。安加皮科(HANGA PIKO)锚地能避第1、2象限的风,有较好的锚抓地。1000米处建有一个小型的水泥码头,长40米,一条防波堤上建有3座货仓,去岛上的所有货物都由驳船运到该防波堤上,由防波堤上的1辆11.5吨的叉车装运到仓库贮存。防波堤的前端是岛上唯一供应淡水的地方,可以取上船除了鱼,肉和一些水果外,其它给养是稀缺的。佩鲁塞(PEROUSSE)锚地,能避南和西南风,在上述的两个锚地不能避开这些风的袭击时使用,但任何东或东南风都将妨碍那里的工作。阿纳克纳(ANAKENA)湾位于岛的西北端,水深5.49米-7.32米,那里海潮很小,是小潮最好的靠岸处。奥瓦希(OVAHI)湾有1条向东南延伸的防波堤,在阿纳克纳湾天掩蔽时可使用。

复活节岛(英文:EASTER ISLAND)是智利的主要港口之一,港口代码是CLEAI,是南美西(97)的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,智利政府相当重视复活节岛的投资,这里的经济非常发达。

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