天津港到法国-福斯(FOS)海运费船期查询

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天津港到福斯海运费查询

福斯港口基本信息

  • 港口分类:地西线(160)
  • 港口代码:FRFOS
  • 港口英文:FOS
  • 港口中文:福斯
  • 国家英文:FRANCE
  • 国家中文:法国
  • 隶属航线:

福斯港口海运费查询

船公司 目的港 20gp 40gp 40hc 日期
Cma 天津港-Fos $3339 $4364 $4364 2024-03-29 详情
Msc 天津港-Fos $1400 $1600 $1600 2023-09-27 详情
One 天津港-Fos $1800 $2300 $2300 2023-06-12 详情
Msc 天津港-Fos $1800 $2650 $2650 2023-05-04 详情
Emc 天津港-Fos $1800 $2300 $2300 2023-03-09 详情
Cma 天津港-Fos $1689 $2389 $2389 2023-02-24 详情
Msc 天津港-Fos $3600 $6400 $6400 2022-09-18 详情
One 天津港-Fos $6910 $12200 $12200 2022-05-26 详情
Emc 天津港-Fos $8900 $13000 $13000 2022-03-20 详情
Cosco 天津港-Fos $3680 $7100 $7100 2021-04-07 详情
Hpl 天津港-Fos $3843 $7614 $7614 2021-02-06 详情
One 天津港-Fos $4300 $8300 $8300 2021-01-21 详情
Emc 天津港-Fos $2350 $4400 $4400 2020-11-28 详情
Cosco 天津港-Fos $850 $1500 $1500 2020-05-20 详情
Emc 天津港-Fos $900 $1450 $1450 2020-04-12 详情
Emc 天津港-Fos $1350 $2450 $2450 2020-03-27 详情
HBS 天津港-Fos $725 $1300 $1300 2020-03-18 详情
COSCO 天津港-Fos $875 $1650 $1650 2019-11-16 详情
CMA 天津港-Fos $1100 $2100 $2100 2019-11-16 详情
ANL 天津港-Fos $1800 $3500 $3500 2019-11-16 详情
Hanjin 天津港-Fos $1500 $2900 $2900 2019-11-16 详情
UASC 天津港-Fos $1700 $3400 $3400 2019-11-16 详情
msc 天津港-Fos $1225 $2350 $2350 2019-11-16 详情
Saf 天津港-Fos $825 $1550 $1550 2019-11-16 详情
Evergreen 天津港-Fos $825 $1550 $1550 2019-11-16 详情
MOL 天津港-Fos $750 $1400 $1400 2019-11-16 详情
CSCL 天津港-Fos $1450 $2800 $2800 2019-11-16 详情
APL 天津港-Fos $1500 $2950 $2950 2019-11-16 详情
MSK 天津港-Fos $875 $1650 $1650 2019-11-16 详情
YML 天津港-Fos $725 $1350 $1350 2019-11-16 详情
CSAV 天津港-Fos $1170 $2190 $2190 2019-11-16 详情
Hapag 天津港-Fos $775 $1500 $1500 2019-11-16 详情

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FOS港口介绍:

      福斯港口性质:海湾港、自由港、基本港(C、M)经纬度:43度18分N,005度25分E航线:地中海北岸  位于法国(全称:法兰西共和国THE REPUBLIC OF FRANCE)东南沿海利翁(LION)湾东北岸,濒临地中海的西北侧,包括福斯(FOS)及布克(BOUC)等港区,是法国最大的海港。该港背山面海,没有强劲的潮汐和海流,航道安全、昼夜通航,是一个天然良港。始建于公元前600年由西腊人开拓的一个古老城市,现以发展为地中海的最大商港,也是欧洲第三大港,又是世界大客运港之一。


       福斯港不仅是公路、铁路和航空的枢纽,而且工商业发达。主要工业有炼油、纺织、食品、石油化工、造船及机械等,是欧洲第二大化学工业区(第一为鹿特丹),并集中了法国40%的石油加工工业。景色秀丽、气候迷人,多教堂、博物馆等名胜古迹,还是一个旅游胜地。  该港属亚热带地中海式气候,盛行西北风,夏天多南到西南风。年平均气温最高为33℃,最低约 11℃。全年平均降雨量约700mm。平均潮差:高潮为0.4m,低潮为0.3m。  本港共包括四个港区,马赛(MARSEILLES)、福斯(FOS)、布克(BOUC)及圣路易罗拉(ST.LOUIS DE RHONE)港区。码头岸线总长70多km。  装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、抓斗吊、集装箱吊、浮吊、跨运车、叉车、拖车及滚装设施等,其中浮吊的起重能力达600吨,还有直径为406.4~1066.8mm,输油管道供装卸石油使用。马赛港区:主要为散货和滚装码头,最大可靠8万载重吨的船舶。煤炭装卸效率日卸2.2万吨,日装1.8万吨,堆场能力达100万吨。蔬菜与水果的冷藏仓库附有自动卸货输送带与船舱相连。福斯港区:在1965年新建的深水港区,是世界上第一流的天然气运输港,港区宽阔,现代化程度高,水深达24m。在港区附近有大型炼油厂、钢铁厂及石油化工企业等。港区最大可靠泊30万载重吨的超级油船,油码头有油管与炼油厂及油库相连,卸油量每小时约1.7立方米,油库总容量达561万立方米。港内输油管道年输送量达9000万吨。集装箱码头水深达15m,有45吨的龙门吊、堆场面积达27万平方米;矿石码头水深达20m,最大可靠18万载重吨的船舶,每小时卸货约2000吨,有矿石库容达100万吨。布克港区:主要为液化气码头、年通过能力达120万立方米(每小时约600立方米)。

       福斯地下罐容量达35万立方米。另有散货及成品油码头,成品油装卸效率按照油种最大每小时为2500立方米。马赛港是法国最大的修船港,有10个干船坞,最大可容纳80万吨级的船舶,能承接各种修理,每年平均修船达1200艘,相当法国全部修船量的70%。本港主要进口货物为石油、煤、粮谷、木材、面粉、矿石、羊毛、蔬菜、水果、皮革、糖、硫磺及金属制品等,出口货物主要有水泥、机械、成品油、石灰、肥皂、酒及咖啡等。1994年集装箱吞吐量为44.6万TEU,比1993年增长3.5%。1992年货物吞吐量达9014万吨,比1993年增长1.3%。该港与世界上300多个港口有船舶往来,有18家航空公司与60多个国家通航。在节假日中如果需要,可以安排加班。马港对集装箱船的特殊要求:港务当局规定"船上若装有大件或集装箱不能自卸需用岸吊时,请在抵港前三天通知代理,并详细说明重货位置以便提前安排。  目前港务局正在积极发展中转运输,通过集装箱支线船和铁路的有利条件承接中转货物。

        此外,还可利用驳船经罗纳(RHONE)河运往法国内陆。最近港务局以开始为马赛港建设占60万平方米的综合物流基地而进行可行性研究。建设物流基地是为了将该港建成运往全欧洲的杂货中转基地。该中转基地不仅具有往南欧和地中海的保管和调运机能,而且成为往北欧和中欧地区的调运中心。

福斯(英文:FOS)是法国的主要港口之一,港口代码是FRFOS,是地西线(160)的重要枢纽,起着链接隔壁两地的桥梁作用,法国政府相当重视福斯的投资,这里的经济非常发达。

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