天津港到Salt Lake City, UT, USA 盐湖城,犹他州,美国海运费及船期

发布时间: 标签: Salt Lake City UT USA 盐湖城犹他州美国 热度:2446

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美国港口盐湖城,Salt Lake City,USA海运费查询见下:

天津港到Salt Lake City, UT, USA 盐湖城,犹他州,美国海运费 是小柜(20GP)海运费是1500美元,大柜(40GP)海运费是1900美元,高柜(40HQ)海运费是1900美元.

天津港到美国航程一般需要0天

箱型 20GP 40GP 40HQ
海运费 1500 USD 1900 USD 1900 USD

船期表

起运港中文:天津港
起运港英文:Xingang,Tianjin
目的港中文:盐湖城
目的港家英文:Salt Lake City
目的国家中文:美国
目的国家中文:USA
转运港:天津港
船东:联系我们
航程:0天
船期:周0
报价日期:
有效期:

盐湖城港口其他船东海运费查询

船公司 目的港 20gp 40gp 40hc 日期
OOCL 天津港-Salt Lake City $3950 $5650 $5650 2021-01-07 详情
Cosco 天津港-Salt Lake City $3155 $3715 $3715 2020-03-26 详情
OOCL 天津港-Salt Lake City $3575 $3970 $3970 2020-02-15 详情
CSCL 天津港-Salt Lake City $3000 $3500 $3500 2019-11-16 详情
CSCL 天津港-Salt Lake City $1500 $1900 $1900 2019-11-16 详情

以上价格仅供参考,因为船东价格随时变动,请电话联系我们,核实价格!

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天津港出发到盐湖城港口的集装箱照片。

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海运港口的发展离不开集装箱船,堆场。

天津麦金利国际货运代理介绍:

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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。

港口介绍:

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       盐湖城(Salt Lake City,简称 SLC),是美国犹他州的首府和最大城市,以紧靠大盐湖而得名,市内人口213,367(2020年),名列美国西部内陆城市的第三位,仅次于丹佛和凤凰城。1847年由杨百翰率领一批摩门教的信徒在此拓荒所建成。

       盐湖城地处瓦萨奇山前区(Wasatch Front)大市区,并且在2003年为止Ogden-Clearfield都会区是盐湖城的一部份。在瓦萨奇山前区总人口数目达2,423,912(2014年)。采矿业和第一条横贯铁路的兴建带来了盐湖城的经济繁荣,城市以工业为主,电子产业生物技术也相当发达。该市获得了“西部十字路口”的绰号。

      在美国西部移民之前,Shoshone、Ute和Paiute等印第安部落已经在山谷中居住了几千年。在山谷中定居的一批白人是1847年7月24日来到这里的摩门教徒盐湖城主办了2002年冬季奥林匹克运动会。比赛受到了争议。1998年发现一宗丑闻。在比赛期间,亦有其他丑闻出现,包括裁判误判及使用违禁药品。盐湖城是美国西部山区的重要城市,犹他州的首府,因其优美的环境,良好的治安,发达的医疗水准,是美国最适合居住的城市之一。位于大盐湖东南,临约旦河,海拔1295米。

       第二次世界大战以来,随着工商业的兴旺,城市也得到较快的发展。重要的交通枢纽。美国西部山区的矿业中心,金属冶炼和加工工业发达。以坦普尔广场为中心,有一系列宗教建筑,如摩门教堂(建于1853-1893年)、圣殿、现代圣徒博物馆以及新落成的全市最高建筑——28层的摩门教堂办公大楼等,显示了这个美国摩门教中心的城市特色。

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您可能还需要以下业务:

拖车业务:

拖车业务分为2种,一种是集装箱拖车业务,另外一种是散货车拖车业务接下来我们会详细介绍一下这两种业务

什么是集装箱拖车业务,进出口为什么需要集装箱拖车业务呢?

什么是集装箱拖车业务呢,顾名思义是由集装箱车从港口堆场拉着集装箱(大柜,小柜,或者高柜)到产地工厂去装箱,工厂的工人负责把货物装到集装箱里,结束后司机卡车拉着集装箱返回港口堆场,等待有了集港动态,堆场再负责把重箱集港,集完港后等待上船,船来了货物上船。

进出口为什么需要集装箱拖车业务呢?因为从货物产地工厂到港口还有一段距离需要拖车来完成,集装箱拖车相比散货车来说费用相对高些,但是避免了二次货物损坏,这也是集装箱业务长期存在的理由。

集装箱拖车业务操作流程及注意事项:
  第一:装货地点(包括厂名),装货时间,联络方式和人。
  第二:货物名称:如果是木制品或是含木制品包装的货物,且这些货物是销往澳新或是美加的方向的,这些货物是要做植检或是薰蒸。
  第三:货物的重量(考虑我司是否可以承载)
  第四:如是小柜,柜子要放拖架的哪个位置/或是否用小拖架,如果是2个小柜,结合实际情况,是否可以双拖。

什么是散货车拖车业务,进出口为什么需要散货车业务呢?

什么是散货车拖车业务,司机开着矮车梆或者高栏车去工厂装货,工厂工人负责把货放到车上,司机拉货出发,运到港口堆场卸货,堆场负责把货物放到集装箱里,然后集港上船

进出口为什么需要散货车业务呢?原因很简单,因为这样会省成本,陆运费很便宜,一般散货车都是空车配货,来回载,这是最重要的。缺点就是二次装卸货物容易损坏,当然要是你的货物不容易损坏,您可选择此种拖车模式。

堆场装箱:

什么是堆场装箱,为什么需要堆场装箱

堆场装箱是指工厂负责用散货车把货送到天津港指定的堆场,堆场负责人把货物散货车上卸下来,装到集装箱里边

堆场装箱业务延伸:
1.免费出具堆场装箱方案
2.专人监装,拍照(半箱拍照,半开箱门拍照,整箱箱门铅封照)
3.自己的加固队,专业的加固,角木钢丝绳,打木架卷钢加固等等
4.专业的熏蒸人员,可以出熏蒸公司的证书
5.大件货物,超重货物装箱,人工机力配合
6.按时集港,货物超重能及时解决,不用掏箱

为什么需要堆场装箱

为什么需要堆场装箱,是因为散货车运费比较便宜,堆场跟散货车搭配衔接的,而且有时工厂没有装集装箱的平台,一般工厂得有装集装箱的平台才能装集装箱的,集装箱拖车平台的高度(离地距离)1.45-1.6米。

海关报关:

什么是报关,报关都需要什么资料?

报关是指货物在进口或者出口之前,必须向当地海关申报手续,海关批复了,才可以进口或出口。

按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。

报关都需要什么资料?

报关一般需要看商品编码hscode的监管条件才能知道需要什么资料,一般的必须要的是:箱单,发票,合同,报关委托书,当然现在都是无纸化报关,电子扫描件即可

我们的报关服务:

1.hscode商品海关编码的归类
2.单据只做包括箱单,发票,合同
3.其他单据的代办,比如:两用物项,许可证,商检通关单等等
4.商检验货,海关验货代理